في الصيف، الفشل الأكثر شيوعا في ضواغط الهواء هو ارتفاع درجات الحرارة.
ترتفع درجة حرارة عادم ضاغط الهواء بشكل كبير في الصيف، مما يؤدي إلى انخفاض كفاءة الإنتاج، ومضاعفة تآكل المعدات، وتقصير عمرها الافتراضي. لذلك، من المهم جدًا اتخاذ إجراءات وقائية فعالة ضد ارتفاع درجة حرارة ضواغط الهواء لضمان استمرارية الإنتاج في المؤسسات.
1. درجة الحرارة المحيطة
خلال فصل الصيف، ينبغي تحسين نظام تهوية مبنى محطة ضغط الهواء قدر الإمكان. يمكن إضافة مروحة عادم إلى غرفة محطة ضغط الهواء، ووضع مدخل ومخرج الهواء على الجدار المواجه للمساحة الخارجية المفتوحة لتصريف الهواء الساخن من غرفة محطة ضغط الهواء، مما يُخفّض درجة الحرارة.
لا يُنصح بوضع مصادر حرارة عالية الحرارة حول ضاغط الهواء. إذا كانت درجة الحرارة المحيطة بالجهاز مرتفعة، فسترتفع درجة حرارة هواء الشفط، وبالتالي سترتفع درجة حرارة الزيت والعادم.
2. كمية زيت التشحيم
تحقق من كمية الزيت. إذا كان مستوى الزيت أقل من المعدل الطبيعي، فيجب إيقاف التشغيل فورًا وإضافة الكمية المناسبة من زيت التشحيم لمنع ارتفاع درجة حرارة الوحدة. جودة زيت التشحيم رديئة، ويتدهور الزيت بسهولة بعد الاستخدام، وتصبح السيولة ضعيفة، وينخفض أداء التبادل الحراري، ومن السهل أن يتسبب في فقدان حرارة رأس ضاغط الهواء تمامًا، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة ضاغط الهواء.
4. مبرد
تأكد من عدم انسداد المبرد، فالأثر المباشر لانسداد المبرد هو ضعف تبديد الحرارة، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الوحدة. أزل الأوساخ ونظّف المبرد المسدود لمنع ارتفاع درجة حرارة الضاغط.
تأكد من أن مروحة التبريد ومحرك المروحة يعملان بشكل طبيعي وما إذا كان هناك أي عطل.
5. مستشعر درجة الحرارة
قد يؤدي عطل في مستشعر درجة الحرارة إلى إصدار إنذار خاطئ يشير إلى ارتفاع درجة الحرارة بشكل كبير، مما يؤدي إلى توقف العمل. في حال تعطل صمام التحكم في درجة الحرارة، قد يدخل زيت التشحيم إلى رأس الآلة مباشرةً دون المرور عبر المبرد، مما يمنع انخفاض درجة حرارة الزيت، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة.
باختصار، قد يؤدي إهمال التشغيل البسيط إلى فشل ضاغط الهواء لدينا بدرجة حرارة عالية، لذلك في تشغيل ضاغط الهواء اليومي، يجب أن نلتزم بإجراءات تشغيل ضاغط الهواء، ونسمح لضاغط الهواء الخاص بنا بخدمتنا بشكل صحيح، وتحسين كفاءة عملنا.
وقت النشر: ٨ أغسطس ٢٠٢٢
